Woulo Cosater
Lachin Tèm Park Ekipman High Quality Steel Ride Big Coaster roulo Pou Vann
Coaster roulo, youn nan parcours yo amizman lajman wè ak parcours frison nan pak yo amizman, pak tèm ak kanaval, yo pi popilè kòm "wa a nan machin nan Lwazi-", ki se konsidere kòm frison yo pi gwo ak plis lanmò-defye. Kòm pou anpil moun, rus la se rezon prensipal la oswa yon sèl rezon ki fè yo ale nan yon pak amizman. Gen kèk moun ki rele li "machin nan rèl", paske pasaje sou coaster a roulo pa ka sispann rèl tout wout la.
Coaster roulo, se gwoup la machin tren nan inèsi glisman klas gwo woulib amizman. Lè w ap monte, ou ka santi ke yo te jete soti nan men yo. Chita sou pi wo a ka byen klè wè peyizaj la anba plant yo nan pye yo, pwosesis la tout antye se trè lis. Li se toudenkou kouri ale nan pik la imedyatman vin pi mal, nan mitan dirèksyon a tou se trè lis, toujou kenbe yon gwo vitès, reyèlman tankou santi a vole nan syèl la. Li se yon etablisman trè an sekirite e li renmen pa anpil jèn touris.
Paramèt teknik nan Big Coaster roulo Woulib
Kapasite (Plas) | 12 | 16 | 20 | 24 |
Kabin (Non) | 3 | 4 | 10 | 6 |
Longè Track (m) | 326 | 500 | 780 | 725 |
Zòn Gwosè | 56m * 30m | 90m * 40m | 145 * 70 | 150 * 60 |
Vitès (km / h) | ≥60km / h | 70 km / h | 80.4 km / h | 80 km / h |
Pouvwa (KW) | 45KW | 75 KW | 160 KW | 120 KW |
Ekipman pou pouvwa | 380V / 220V |
Detay sou Big Coaster roulo Woulib
Bag vètikal vètikal la nan coaster roulo se yon aparèy santrifujeur. Lè tren an apwoche bag la retounen, vitès la inèsi nan pasaje pwen dwat devan yo. Men, cha a te kouri sou track la, se konsa ke kò pasaje a pa ka deplase nan yon liy dwat. Gravite pouse pasaje a sou etaj la nan machin nan, pandan y ap inèsi pouse pasaje a nan direksyon pou etaj la. Inèsi a deyò nan pasaje nan tèt li pwodui fòs inèsi, ki fè pasaje a rete byen fèm nan pati anba a nan machin nan menm lè fè fas a desann. Natirèlman, pasaje yo bezwen kèk kalite pwoteksyon sekirite pou asire sekirite yo, men nan pifò gwo bag retou, si gen nenpòt aparèy pwoteksyon, pasaje yo ap rete nan machin nan.
Lè tren an deplase ansanm bouk la, fòs la rezilta aji sou pasaje a ap chanje toujou. Nan pati anba a nan bouk la, paske akselerasyon an se anwo, fòs la sipò nan tras la touris yo anwo se pi gran pase gravite a. Nan moman sa a, touris yo ka santi yo twò gwo, se sa ki, yo santi yo patikilyèman lou. Lè bouk la se tout wout la moute, gravite pouse pasaje a nan direksyon etaj la. Se konsa, pasaje a pral santi gravite peze ou nan direksyon pou chèz la.
Nan tèt la nan bouk la, pasaje a vire tounen konplètman. Gravite a montre tè a ak fòs sipò anba nan tras la vle rale pasaje a soti nan chèz la. Sepandan, fòs la sipò ak gravite yo, se sèlman balanse ak fòs santrifujeur, se sa ki, bay fòs la santripèt obligatwa pou mouvman an. Nan moman sa a, si vitès la nan machin nan vole se ti ak fòs la santrifujeur pwodwi se mwens pase gravite, machin nan vole pral tonbe ajenou fas atè, se konsa, Nan tèt la nan bouk la, yon vitès sèten oblije asire sekirite. An menm tan an, akòz egzistans la nan fòs santrifujeur, li debat yon pati nan gravite, se konsa pasaje yo ap pèdi pwa ak santi kò a vin trè limyè. Lè tren an kite bag la retounen ak vwayaje orizontal, pasaje yo ap retounen nan gravite orijinal la.